路怒宝

汽车高速方向盘抖动，应该大部分车友都遇到过，然后去修理店，4S店检修，做个轮胎动平衡就没毛病了。

���么轮胎为什么要做动平衡呢！因为轮胎装在轮毂上，不可能保证百分之百重量分布均匀，这个就涉及到了力学，转子转动时产生的不平衡量，离心力和离心力偶，见相对运动，的位置和大小并加以消除的操作，不平衡量会引起转子的横向振动，并使转子受到不必要的动载荷，这不利于转子正常运转，这就是为什么不做动平衡，高速是会感觉有抖动，最明显的是方向盘，因为方向盘是直接和轮胎连接的，稍微有点抖动就会传递给方向盘。

这个就是没用使用之前的平衡块，上面有数字，5g，10g......的标记，根据平衡机给出来的数字，贴上相应数字的平衡块就行了。

如果车辆行驶一定速度，出现车身发抖或方向盘发抖的情况，就是轮胎需要做动平衡了。那么，具体哪些情况下需要做轮胎动平衡呢？更换轮胎后必须做轮胎动平衡。记住更换新轮胎后，一定要把轮辋上面原来的平衡块全部去掉，重新做轮胎动平衡。

补胎后必须做轮胎动平衡。因为补胎时会在轮胎上面打上补丁或蘑菇钉，导致轮胎失去原来的平衡，需要重新做动平衡。一些路边补胎点不一定有轮胎平衡仪，但是补完轮胎后也要找地方做一下轮胎动平衡。

轮辋刮蹭维修后必须做轮胎动平衡。轮辋刮蹭之后，很多都是打腻子喷漆维修的，也会失去原来的平衡，需要重新做动平衡。

出事故撞到轮子后必须做轮胎动平衡。出事故撞到车轮后可能导致轮辋失圆，必须做轮胎动平衡判断轮辋是否需要更换。这一点很多维修师傅容易忽视，看过这篇文章后要记得提醒维修师傅。

轮胎加装胎压监测必须做轮胎动平衡。胎压监测一般是要在气门嘴或轮胎内部加装一个胎压传感器，也会破坏轮胎原来的平衡。也要重新做轮胎动平衡。

这五点如果没有做好，导致轮胎不平衡就会出现文章开始说的，行驶中车身发抖或方向盘发抖。如果刹车发抖的话，不是轮胎平衡的问题，而是刹车盘问题，刹车盘长期磨损不均匀所致。

另外，还要注意如果看到轮辋上面平衡块非常多，一长排平衡块的话，证明严重不平衡。需要将轮胎拆下单独对轮辋进行动平衡，从而判断到底是轮辋的问题还是轮胎的问题，找出谁的问题就将谁更换掉。